Projektet i Råsunda i Solna genomfördes på uppdrag av Solna stad och omfattade anläggning av en ny gång- och cykelväg med tillhörande belysning mellan bostadskvarter och en närliggande skolsträcka. Den nya länken skapade en sammanhängande och trygg förbindelse genom ett befintligt grönstråk där markförhållandena tidigare hade försvårat framkomligheten. Arbetet planerades och utfördes i tät dialog med förvaltning och närboende, och färdigställdes i mars 2026.
Så genomfördes arbetet
Uppdraget utgick från behovet av en säker, tillgänglig och väldränerad gång- och cykelväg som avlastade närliggande gator. En initial utsättning och en geoteknisk kontroll genomfördes, varefter slyröjning och avverkning av ett begränsat antal mindre träd utfördes enligt godkänd arbetsmiljö- och miljöplan. Schaktning utfördes till frostfritt djup med successiv borttransport av massor. Underbyggnaden separerades med geotextil klass N2 och ett dränerande bärlager av krossmaterial lades i skikt med dokumenterad packning. Två sidofall mot ett diskret dike och ett par brunnar säkerställde vattenavrinningen, och stuprörsutlopp från intilliggande fastigheter kopplades om för att undvika påslag mot den nya beläggningen.
Efter färdigställd underbyggnad lades först ett justeringslager, därefter asfaltsbeläggning med slitlager anpassat för kombinerad gång- och cykeltrafik. Kantstöd i granit sattes i följsamma radier runt kurvor och vid anslutningar mot befintliga gångbanor och gårdsinfarter. Två nya övergångspunkter markerades med termoplastiska vägmarkeringar och cykelsymboler. Ledningsarbetet omfattade kanalisation för belysning med kabelförläggning i skyddsrör, gjutning av belysningsfundament och montage av stolpar i lackerat stål. Armaturer med varmvit LED på 3000 K monterades och riktades för jämn ljusfördelning, vilket minskade bländning mot närliggande bostäder. Ett skymningsrelä och en driftsäker tidkanal anslöts i befintlig elnätspunkt. Tillgänglighet säkrades med jämna övergångar, harmoniserade nivåer och en friktionshöjande beläggningsstruktur i lutningar. Trafikanordningar och skyltning hölls på plats enligt godkänd TA-plan under hela arbetsperioden. Slutligen genomfördes egenkontroller, provning av belysning, inmätning av höjder samt en gemensam slutbesiktning där anmärkningar åtgärdades innan överlämning. Resultatet levererade en trygg, väl upplyst och slitstark sträckning som knöt ihop viktiga målpunkter i stadsdelen och som redan hade tagits i bruk av boende och skolbarn när projektet avslutades i mars 2026.
Vad ingick
- ✓ Projektering, utsättning och TA-plan med löpande boendedialog
- ✓ Schakt, masshantering, geotextil och bärlager med dokumenterad packning
- ✓ Asfaltering, granitkantstöd, vägmarkeringar och skyltanslutningar
- ✓ Komplett belysningsanläggning med stolpar, fundament, kablage och styrning
Material
| Material | Mängd |
| Geotextil N2 | ca 450 m² |
| Bärlager kross 0/32 | ca 180 m³ |
| Asfalt ABT 11 | ca 260 m² |
| Belysningsstolpar med LED 3000 K | 14 st |
-
1
Förstudie och etablering
Behov, sträckning och tekniska förutsättningar kartlades, och en tidplan med etappindelning togs fram. Etablering genomfördes med avstängningar, skyltning och skydd av träd och ledningar enligt TA-plan och miljökrav.
-
2
Mark- och ledningsarbeten
Schakt, geotextil och bärlager utfördes i kontrollerade skikt. Dagvattenlösningar anlades och elkanalisation för belysning drogs med korrekt djup, skyddsrör och märkband. Fundament göts och kablage terminerades i skåp.
-
3
Beläggning, kantstöd och driftsättning
Asfalt lades, granitkantsten sattes och markeringar applicerades. Stolpar och armaturer monterades, ljusnivåer justerades och anläggningen provades. Egenkontroller, inmätning och slutbesiktning genomfördes före överlämning.
Så hanterades liknande uppdrag
Vid förfrågningar om gång- och cykelvägar med belysning hade vi erbjudit platsbesök, statusbedömning och ett tydligt förslag på sträckning, material och logistik. Förväntningar hade förankrats tidigt, och tidplan samt eventuella störningar hade kommunicerats löpande. Beställare hade därmed fått en trygg process från idé till driftsatt anläggning.
Myndighetsdialog, TA-planer och kontakter med nätägare hade hanterats samlat, vilket hade minskat risken för förseningar. Dokumentation med kvalitets- och miljöintyg, foton från kritiska moment och relationsunderlag hade överlämnats i samband med besiktning. Drift- och skötselråd hade också inkluderats för att säkerställa lång livslängd.
- ✓ Samordnad mark- och elentreprenad hade ingått
- ✓ TA-plan och ledningsanvisning hade hanterats
- ✓ Materialval med låg miljöpåverkan hade prioriterats
- ✓ Mätprotokoll och kvalitetskontroller hade tillhandahållits
- ✓ Tydlig avlämning med drift- och skötselråd hade genomförts